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11月28日，，，，，，，，盘兴高铁正式开通。。。。。。。自此，，，，，，，，贵州的9其中心市（州）正式所有跨入“高铁时代”！

盘兴高铁是贵州“十四五”高铁建设的收官之作，，，，，，，，也是增进区域协同生长的要害一笔。。。。。。。不但买通了黔西南州在贵州高铁网络的“最后一公里”，，，，，，，，陪同“高铁开通即5G满格”，，，，，，，，也同步买通了一条蓬勃生长的“信息高速路”——黔西南州298万住民最先拥抱“一小时经济圈”，，，，，，，，智慧旅游、墟落振兴、数字农业等新业态被注入新动能。。。。。。。

统筹共建，，，，，，，，四同步织就一张网

协同作战，，，，，，，，合织“一张网”。。。。。。。自项目启动，，，，，，，，贵州省通管局便牵头组织贵州信息通讯业通力相助。。。。。。。由金年会com贵州省分公司（以下简称“贵州铁塔”）统筹贵州电信、贵州移动、贵州联通等各方，，，，，，，，推动通讯建设和铁路建设同步妄想、同步设计、同步施工和同步验收。。。。。。。

好比，，，，，，，，贵州铁塔与三家运营商团结招标、配合攻坚，，，，，，，，形成高效协同的建设协力；；；；；；；同时，，，，，，，，与铁路部分细密协作，，，，，，，，共享高铁隧道内的管道、外市电等基础设施资源，，，，，，，，节约投资近50％，，，，，，，，有用阻止了重复建设，，，，，，，，大幅缩短了项目建设周期。。。。。。。

2025年7月3日，，，，，，，，盘州茶厅右二号隧道内举行了第一场“大考”——首站定标。。。。。。。贵州铁塔约请了成都铁路局、三家运营商、手艺专家、施工方等，，，，，，，，对样板站的施工工艺、质量标准、手艺要求等举行周全评测，，，，，，，，确定了后续统一的施工“样板”。。。。。。。

这标记着盘兴高铁全线通讯工程进入标准化、规范化快速实验阶段。。。。。。。一张统筹共建、资源共享的5G网络，，，，，，，，在铁路开通之际已悄然全线意会。。。。。。。

手艺攻坚，，，，，，，，破解隧道信号笼罩难题

蜀道难，，，，，，，，黔道亦难！盘兴高铁全线38座隧道、46座桥梁，，，，，，，，桥隧比靠近91%！这意味着列车行驶不到2公里就要穿越一条隧道或者桥梁，，，，，，，，无异于在山里修了一条“地铁”。。。。。。。

古板信号笼罩方法难以知足高速列车内的通讯需求，，，，，，，，对此，，，，，，，，贵州铁塔手艺团队立异推出“三位一体”综合笼罩计划，，，，，，，，为这条“地下巨龙”量身打造无缝5G信号衣。。。。。。。隧道内接纳“泄泄电缆+POI”方法。。。。。。。在隧道侧壁与列车车窗等高的位置铺设专用的泄泄电缆，，，，，，，，每距离500米一处的洞室内布放POI（多系统合路器），，，，，，，，实现三家运营商的5G信号融合运送，，，，，，，，透过列车车窗玻璃直达旅客手机。。。。。。。隧道口接纳“场坪站+天线”方法。。。。。。。在每个隧道口周围建设场坪站，，，，，，，，架设天线。。。。。。。犹如“信号接力棒”，，，，，，，，认真将隧道外的广域信号高质量地引入隧道内的泄泄电缆系统，，，，，，，，实现无缝衔接。。。。。。。隧道外（红线外）建设通讯铁塔。。。。。。。在沿线要害高点建设通讯铁塔，，，，，，，，它们站得高、看得远，，，，，，，，组成大规模的笼罩网络，，，，，，，，确保列车在隧道之间的路段也能信号满格。。。。。。。

百日攻坚，，，，，，，，功不唐捐。。。。。。。2025年6月进场，，，，，，，，8月完工。。。。。。。短短2个月内，，，，，，，，贵州铁塔建设交出一份亮眼效果单：完成38座隧道、142公里泄泄电缆铺设；；；；；；；建设78个场坪站、51座红线外通讯铁塔。。。。。。。一条一连、稳固、高速的“隧道信息长廊”在群山腹中意会，，，，，，，，真正实现了“路通网通”。。。。。。。

为了信号满格，，，，，，，，为了幸福满格

“列车前方到站：兴义南站。。。。。。。”盘兴高铁咆哮而过。。。。。。。“全程满格的5G信号！这感受太好了！”首发列车上，，，，，，，，旅客们流通的通话和视频体验，，，，，，，，成为这项工程最生动的注脚。。。。。。。“想到以后坐高铁，，，，，，，，一起上都可以和同伴讲，，，，，，，，这条高铁的信号昔时就是我搞的，，，，，，，，照旧会意跳加速……”金年会com黔西南州分公司项目司理韦海全程加入了这条高铁的通讯建设事情，，，，，，，，列车首发当日，，，，，，，，感伤万千。。。。。。。

关关难过关关过。。。。。。。韦海带着建设团队不知过了几多关——“无路可走”关：小寨的站点孤悬于半山腰，，，，，，，，车辆望而却步。。。。。。。建设者们肩扛手抬，，，，，，，，架起180米长的钢架红木板施工通道，，，，，，，，通过手推车转运建材，，，，，，，，一步步完成了站点的浇筑作业。。。。。。。“天无三日晴”关：24小时倒班抢工期，，，，，，，，黔西南的降雨却常于深夜突袭。。。。。。。韦海和同事们成了“雨夜守灯人”，，，，，，，，在严密把控清静防地的同时，，，，，，，，与天气争取名贵的施工窗口。。。。。。。“人心”关：基站选址墟落神山脚下，，，，，，，，初期施工一再受阻，，，，，，，，通过重复耐心地相同协调，，，，，，，，才最终赢得了村民的明确与支持。。。。。。。

黔西村那座40米高的“最高塔”，，，，，，，，是“硬碰硬”的最后一关。。。。。。。塔基所在地全是坚硬岩石，，，，，，，，大型装备无法施展。。。。。。。“换了三支步队，，，，，，，，干坏了两台钻机，，，，，，，，石头就‘咬’在那里！”直到第27天，，，，，，，，当钻机终于击穿最后一块顽石，，，，，，，，韦海说，，，，，，，，“这座塔，，，，，，，，像一枚钉子，，，，，，，，把我们所有的坚持，，，，，，，，钉在了这座山的最高点。。。。。。。”

从“地无三尺平”到“市市通高铁”，，，，，，，，从“进隧道失联”到“全程信号满格”。。。。。。。山照旧那些山，，，，，，，，但路已不再难行；；；；；；；隧道依然深邃，，，，，，，，但天下近在指尖。。。。。。。贵州人民的这条“兴”福之路，，，，，，，，终于圆梦在2025。。。。。。。

现在，，，，，，，，穿梭于贵州高原的列车不但驶向远方的站点，，，，，，，，更驶向墟落振兴、数字经济与区域协调生长的未来。。。。。。。信号满格，，，，，，，，是贵州铁塔交给群众的答卷；；；；；；；路网相通，，，，，，，，则是新时代贵州在中国式现代化蹊径上稳健前行的有力足音。。。。。。。